供需平稳小幅上涨，，本期(2023/11/18-24)中海内贸集装箱运价指数报1240点
本期(2023/11/18-24)中海内贸集装箱运价指数报1240点，，环比上期上涨34点，，涨幅2.82%，，环比持续上涨，，同比下跌585点，，跌幅32.05%，，同比持续大幅下跌。。。 。。其中东北、华北、华东、福建、华南区域指数上涨，，山东区域指数下跌；；；；；华南至华北流向指数下跌，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数上涨。。。 。。六只区域子指数“5涨1跌”，，四只流向子指数“3涨1跌”。。。 。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：区域整体货量坚持平稳，，市场价钱小幅拉涨，，张望情绪浓重。。。 。。期华南指数报1303点，，环比上涨10点，，涨幅0.77%，，其中华南至东北指数报1117点，，环比上涨31点，，涨幅2.85%，，华南至华北指数报1332点，，环比下跌216点，，跌幅13.95%。。。 。。
华北区域：受前期天气影响，，区域内整体运力小幅回落，，随着市场需求的一直增添，，市场运量有所提升，，供需矛盾获得缓和。。。 。。本期华北指数报962点，，环比上涨48点，，涨幅5.25%，，其中华北至华南指数报986点，，环比上涨37点，，涨幅3.90%。。。 。。
东北区域：受降雪天气影响，，玉米、粮食货源运输效率降低，，导致北方口岸到货量降低，，玉米购销受到滋扰，，商业商为包管市场供应稳固，，通过提高收购价钱来刺激到货，，装船需求坚持兴旺。。。 。。本期东北指数报1334点，，环比上涨40点，，涨幅3.09%，，其中东北至华南指数报1241点，，环比上涨52点，，涨幅4.37%。。。 。。
另外，，福建指数报收1257点，，环比上涨17点，，涨幅1.37%；；；；；华东指数报收1346点，，环比上涨6点，，涨幅0.45%；；；；；山东指数报1084点，，环比下跌55点，，跌幅4.83%。。。 。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。 。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。 。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。。 。。
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