本期（9月7~13日）中海内贸集运指数报941点，，，
，，，环比与上期上涨9点，，，
，，，涨幅0.97%，，，
，，，同比下跌279点，，，
，，，跌幅22.87%；；六只区域子指数“3涨3跌”，，，
，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。其中东北、华北、华东区域指数上涨，，，
，，，山东、福建、华南区域指数下跌；；东北至华南、华北至华南流向指数上涨, 华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。

区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：陶瓷行业开窑处于较低状态，，，
，，，建材普遍大幅下降，，，
，，，市场总运量环比镌汰。。。本期华南指数报1061点，，，
，，，环比下跌82点，，，
，，，跌幅7.17%，，，
，，，其中华南至东北指数报778点，，，
，，，环比下跌44点，，，
，，，跌幅5.35%，，，
，，，华南至华北指数报1037点，，，
，，，环比下跌95点，，，
，，，跌幅8.39%。。。

华北区域：连续受到台风影响，，，
，，，口岸歇工停产，，，
，，，提柜还柜均受到影响，，，
，，，市场阶段性运力缩减，，，
，，，供需关系短暂缓解，，，
，，，市场运价小幅恢复。。。本期华北指数报694点，，，
，，，环比上涨29点，，，
，，，涨幅4.36%，，，
，，，其中华北至华南指数报705点，，，
，，，环比上涨22点，，，
，，，涨幅3.22%。。。

东北区域：受假期影响，，，
，，，市场总运量小幅回落。。。玉米货源出运量坚持平稳。。。淀粉货源下游销售略有恢复，，，
，，，但仍未抵达正常水平。。。本期东北指数报949点，，，
，，，环比上涨25点，，，
，，，涨幅2.71%，，，
，，，其中东北至华南指数报857点，，，
，，，环比上涨17点，，，
，，，涨幅2.02%。。。

另外，，，
，，，福建指数报收877点，，，
，，，环比下跌86点，，，
，，，跌幅8.93%；；华东指数报收1477点，，，
，，，环比上涨145点，，，
，，，涨幅10.89%；；山东指数报收882点，，，
，，，环比下跌23点，，，
，，，跌幅2.54%。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，
，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，
，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，
，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，
，，，基点为1000点。。。