区域指数“三涨三跌” 中海内贸集运指数报914点
整体指数持续下跌，， ，，，本期（6月1~7日）中海内贸集运指数报914点，， ，，，环比下跌44点，， ，，，跌幅4.59%，， ，，，同比下跌195点，， ，，，跌幅17.58%。 。六只区域子指数南强北弱“3涨3跌”，， ，，，四只流向子指数“2涨2跌”。 。其中华北、山东、华东区域指数上涨，， ，，，东北、福建、华南区域指数下跌 ；；；；；华北至华南、华南至华北流向指数上涨，， ，，，东北至华南、华南至东北流向指数下跌。 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：区域内河驳点水位下降，， ，，，市场整体运量坚持稳固，， ，，，部分流向泛起波动。 。本期华南指数报1198点，， ，，，环比下跌68点，， ，，，跌幅5.37%，， ，，，其中华南至东北指数报1117点，， ，，，环比下跌2点，， ，，，跌幅0.18%，， ，，，华南至华北指数报1378点，， ，，，环比上涨19点，， ，，，涨幅1.40%。 。
华北区域：受大宗货源煤炭、带钢、PVC出运量恢复缓慢，， ，，，市场运价基本持平。 。本期华北指数报697点，， ，，，环比上涨3点，， ，，，涨幅0.43%，， ，，，其中华北至华南指数报715点，， ，，，环比上涨24点，， ，，，涨幅3.47%。 。
东北区域：近期受粮食商业低迷影响，， ，，，玉米商业仍维持低迷水平，， ，，，导致市场运量尚未恢复。 。本期东北指数报775点，， ，，，环比下跌95点，， ，，，跌幅10.92%，， ，，，其中东北至华南指数报782点，， ，，，环比下跌78点，， ，，，跌幅9.07%。 。
另外，， ，，，福建指数报收1034点，， ，，，环比下跌56点，， ，，，跌幅5.14% ；；；；；华东指数报收1503点，， ，，，环比上涨6点，， ，，，涨幅0.40% ；；；；；山东指数报收897点，， ，，，环比上涨35点，， ，，，涨幅4.06%。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，， ，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，， ，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，， ，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。指数以2015年5月30日作为基期，， ，，，基点为1000点。 。
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