本期2023年9月2~8日中海内贸集装箱运价指数报1189点，，，，，，环比上期上涨30点，，，，，，涨幅2.59%，，，，，，同比下跌331点，，，，，，跌幅21.78%
。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”
。。。。。。其中东北、华北、福建区域指数上涨，，，，，，山东、华东、华南区域指数下跌；；；；东北至华南、华南至东北、华北至华南流向指数上涨，，，，，，华南至华北流向指数下跌
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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：受天气影响减小/消除后，，，，，，华南区域市场货量恢复，，，，，，但出货量依然低迷，，，，，，市场运力仍处于过剩状态
。。。。。。本期华南指数报收1253点，，，，，，环比下跌37点，，，，，，跌幅2.87%，，，，，，其中华南至东北指数报收1080点，，，，，，环比上涨117点，，，，，，涨幅12.15%，，，，，，华南至华北指数报收1283点，，，，，，环比下跌40点，，，，，，跌幅3.02%
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华北区域：市场总运量环比降低，，，，，，受南北商业倒挂影响，，，，，，大宗商品煤炭、矿粉、带钢等货源市场运量维持前期水平
。。。。。。本期华北指数报收977点，，，，，，环比上涨31点，，，，，，涨幅3.28%，，，，，，其中华北至华南指数报收1010点，，，，，，环比上涨63点，，，，，，涨幅6.65%
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东北区域：大部分产区陈粮售罄，，，，，，为增补库存，，，，，，部分商业商加入竞价拍卖粮，，，，，，大宗商品粮食货源价钱上涨，，，，，，商业商出货起劲性增强，，，，，，发动粮源市场运量上涨
。。。。。。本期东北指数报收1185点，，，，，，环比上涨77点，，，，，，涨幅6.95%，，，，，，其中东北至华南指数报收1061点，，，，，，环比上涨79点，，，，，，涨幅8.04%
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另外，，，，，，福建指数报收1297点，，，，，，环比上涨13点，，，，，，涨幅1.01%；；；；华东指数报收1422点，，，，，，环比下跌52点，，，，，，跌幅3.53%；；；；山东指数报收1047点，，，，，，环比下跌25点，，，，，，跌幅2.33%
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营
。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标
。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点
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