内贸海运市场平稳运行，，本期（2023年3月11日至3月17日）中海内贸集装箱运价指数微涨
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1575点，，较上期内贸集装箱运价指数环比小幅上涨6点，，涨幅0.38%，，同比下跌218点，，跌幅12.16%；；；；内贸海运运价指数微涨。 。。。。其中华北、福建区域指数上涨，，东北、山东、华东、华南区域指数下跌；；；；华北至华南流向指数上涨，，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。 。。。。6只区域指数“2涨4跌”，，4只流向指数“1涨3跌”。 。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场运力供过于求，，市场运量处于较低水平。 。。。。本期华南指数报收1685点，，环比下降52点，，跌幅2.99%，，其中华南至东北指数报收1489点，，环比下降51点，，跌幅3.31%，，华南至华北指数报收1671点，，环比下降282点，，跌幅14.44%。 。。。。
东北区域：下游饲料企业随采随用，，珠三角可替换谷物增多导致大宗货源粮食类市场运量有所回落。 。。。。本期东北指数报收1442点，，环比下降35点，，跌幅2.37%，，其中东北至华南指数报收1356点，，环比下降12点，，跌幅0.88%。 。。。。
华北区域：近期钢材市场整体商业走势较好，，发动区域内带钢出运量增添；；；；煤炭货源市场出运量坚持平稳。 。。。。本期华北指数报收1471点，，环比上涨98点，，涨幅7.14%，，其中华北至华南指数报收1523点，，环比上涨113点，，涨幅8.01%。 。。。。
别的，，华东区域指数报收1656点，，环比下降124点，，跌幅6.97%；；；；山东区域指数报收1268点，，环比下降81点，，跌幅6.00%；；；；福建指数报收1517点，，环比上涨91点，，涨幅6.38%。 。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。 。。。。
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