6月19日深夜,,在长江口南槽灯船以东约15海里处,,一艘集装箱船深夜失火,,是巴拿马籍集装箱船“中谷泰山”轮机舱失火,,失火机舱已关闭,,火情暂未扩散,,船上共有22名中国籍海员,,亟待救援。。。。。。交通运输部东海救助局连忙启动应急预案,,指令“东海救101”轮全速前往现场,,上海救助基地(应抢救助队)做好出动准备。。。。。。
20日破晓1点18分,,救助海员通过救助艇分2批将14名遇险海员接救回“东海救101”轮,,尚有8名海员留守,,确保失火船状态稳固,,所有22名海员,,身体状态优异,,无职员伤亡。。。。。。在完成职员转运后,,救助船使用消防水炮对遇险船舱壁举行降温,,防止次生故事爆发。。。。。。长江口南槽航道是中小型船舶及浅吃水大型船舶进江出海咽喉要道。。。。。。失火船已失去动力,,锚泊在航道上,,已严重影响其他船舶通航,,保存清静隐患。。。。。。在吴淞海事局船舶交通治理中心的协调下,,“东海救101”轮经由2个多小时的拖带,,已将失火船拖离航道至清静水域,,并对其举行守护。。。。。。
现在,,“东海救204”轮已将7名应抢救助队员转运至事发明场,,将视情登轮进舱探火,,进一步处理火情,,各项后续处理事情还在举行中。。。。。。据网上资料显示,,中谷泰山集装箱船现在属于中谷海运集团,,中谷海运是中国最早专业谋划内贸集装箱海运的企业之一,,阻止23年4月运力排名全球第13位。。。。。。
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