在亚洲,,上海和宁波将因天气原因泛起稍微延误,,不过,,装备供应富足,,可减轻延误的影响。。东南亚的情形则有所差别。。雅加达港运行平稳,,没有泛起重大延误,,而新加坡港则面临码头拥堵问题,,这可能会影响装运时间。。
在中东和非洲地区,,南非开普敦和肯尼亚蒙巴萨正履历严重的延误和拥堵。。风力问题和装备欠缺是造成这些中止的主要因素。。托运人应做好长时间期待的准备,,并做好响应的妄想。。
在欧洲,,法国和西班牙现在是物流中止的热门地区,,这是由于持续但间歇性的劳工和铁路歇工造成的。。这些行动导致码头关闭和大面积运输中止,,严重影响了整个地区的货物运输。。
澳洲部分地区,,尤其是大洋洲,,正面临严重的装备欠缺,,尤其是 20 英尺集装箱欠缺。。托运人应提前妄想,,并尽可能思量其他尺寸的集装箱。。

在加拿大东海岸,,由于北大西洋卑劣的天气条件,,加拿大哈利法克斯港的集装箱船只延误严重。。铁路停留时间极长,,平均长达18天,,加剧了集装箱延误。。集装箱船只抵达哈利法克斯的时间仍与妄想时间相差甚远,,一边是海上的巨轮进不了,,一边是陆地上的列车出不去,,一些集装箱的停留时间长达30天。。温哥华港和鲁珀特王子港正在起劲应对重大延误,,造成延误的主要原因是铁路。。虽然装备可用性坚持稳固,,但铁路问题正在造成严重影响。。
在美国东海岸口岸,,佐治亚州萨凡纳和弗吉尼亚州诺福浚??说募跋渫A羰奔湮5天或更长时间,,诺福浚??烁鄣纳χ饕艿教炱跋臁。纽约 - 新泽西港的延误时间为2至5天,,泛起一些装备拥堵和中等水平的欠缺。。相比之下,,美国西海岸的问题似乎越发棘手。。在西海岸,,洛杉矶-长滩口岸的船舶卸货期待时间为3至7天,,而洛杉矶长滩则险些酿成一个停车场。。而西雅图塔科马港和加利福尼亚州奥克兰港的卸货期待时间为2至5天。。塔科马港 - 哈士奇码头的船舶卸货期待时间为6天。。
这意味着什么????想象一下,,一个满载电子产品或衣饰订单的集装箱,,由于无法实时清关,,将怎样影响黑五促销季或者沐日购物潮。。即便南方沿墨西哥湾沿岸区域,,也未能幸免于难。。在墨西哥湾沿岸地区(从佛罗里达州到德克萨斯州),,迈阿密港和休斯顿港的集装箱滞留时间为2至5天,,休斯顿港的入口滞留时间为4~5天。。墨西哥也正履历严重的延误,,尤其是在拉萨罗卡德纳斯和曼萨尼约等口岸。。蹊径问题造成延误的主要原因,,因此必需调解往返这些所在的货物运输方案和妄想。。
这是不是纯粹由于需求兴旺造成供需失衡????事实远非云云。。现在北美大都口岸吞吐量增添幅度有限,,并未泛起井喷式上涨。。焦点原因在于效率低,,从过时落伍的硬件设施,,到相互割裂、不协调的软件治理,,再加上应对天气转变能力缺乏,,多种因素配合修建了一座随时可能坍塌的大厦。。而现在,,我们正在眼见它最先倾斜。。